DEĞİŞKEN SINIRLAMA KRİTERLERİ: Aşağıda verilen yükleme faktörleri görev gereksinmelerine ihtiyaç duyulduğunda ve otorite tarafından eklenen riske izin verildiğinde kullanılabilir.
Öne……...: 3.0G’s
Arkaya.....: 1.5G’s
Yanlara…: 1.5G’s
Yukarıya..: 2.0G’s
Toplam….: 9.5G’s
TEHLİKE: Personel yükün önünde veya kenarlarında tehlikeli yük grubundan birine ait olduğu zaman, öne sınırlama yük faktörü 8G’s olmalıdır.
SINIRLAMA YOLUNUN ÖZETİ: Bir yükü sınırlandırırken kullanılan sınırlama cihazlarının sayı ve tipleri aşağıdaki 10 kuralla uyum içinde olmalıdır.
1.Sınırlama mümkün olan en düşük sayıda sınırlayıcı aygıt ile gerçekleştirilmelidir.
2.Aynı sınırlama yönü dahilinde kullanılan sınırlama araçları aynı tipte olmalıdır.
3.Aynı sınırlama yönü dahilinde kullanılan sınırlama araçlarının uzunluğu mümkün olduğunca aynı uzunlukta olmalı.
4.Paletlenebilir boyutları olan yükler paletler üzerinde yüklenmelidir ve taşınmaları için standart file teçhizatıyla emniyete alınmalıdır. 5.Yükleme aksına simetrik olan pozisyonlarda, sınırlama cihazları çiftler halinde bağlanmalıdır.
6..Düzgün gerilim sağlamak için,yük için olan bütün sınırlama cihazları aynı kişi tarafından sıkıştırılmalıdır.
7.Mümkün olan her zaman, sınırlama diağramı yüke göre tamamen simetrik olmalıdır.
8.Alt bağ bağlantı parçaları eğer keskin kenarlı metal cisimler üzerinde destekleneceklerse, selüloz bant ve plastik koruyucularla korunmalıdırlar.
9.Silindirik ve alt bağ noktaları bulunmayan yükler, alt bağ bağlantı parçalarının asılması için zincir veya bağlantı parça takımlarıyla teçhiz edilmelidirler.
10.Giyim kutuları,battaniye vs. yükler standart file teçhizatıyla paketlenmeli ve emniyetlendirilmelidir.
ARAÇLARIN BAĞLAMA PARÇASI: Jipler, treylerler ve benzeri araçlar sınırlama cihazlarını dingillere uygulayarak emniyete alınmaları gerektiği gibi gövdeden de bu işlemin yapılması uygundur. Eğer gerekli sınırlamayı sağlamak için ihtiyaç duyulan sınırlama çift sayıları eşitse, yarısını gövdeye ve diğer yarısını dingile bağla. Eğer sınırlama çiftlerinin sayısı tekse, gövdeye dingilden bir çift eksik bağla.
DİKKAT: Aracı dingil çevresine sınırlayıcıları sararken, bunların kanallara veya üstlerinden geçen kablolara zarar vermeyecek şekilde yerleştirilmesine dikkat edin.
DİKKAT: Tüm yük sınırlama hesaplamaları için, alt bağ raylarının limitleri akılda tutulmalıdır ve gerekli sayıdaki sınırlama cihazları limitleri aşılmadığından emin olunacak şekilde yerleştirilmelidir. En az sayıda sınırlama cihazı ile uygun sınırlamayı elde etmek için, taban ve uzunlamasına açılar 30° olacak şekilde bu cihazlar yerleştirilmelidir. Eğer sınırlama cihazları 30° de yerleştirilemiyorsa,30° ye mümkün olan en yakın derecede yerleştirilmelidirler. Gerekli sınırlama cihazlarının sayılarının hesaplanmasında kullanılan sistemden bağımsız, sınırlama en küçük sınırlama kriter görevini doldurmalıdır.
Hazırlayan : Mesut ATAR
Kaynak: Cargo Loading Manual