(E) Hava Pilot Astsubay Süleyman Tuna
Hv.Plt.Bçvş. (1939 - 658) Bröve .......
1921 yılında Bursa-Yenişehir’de doğdu. Babası (dedem) Balkan ve Çanakkale savaşlarına katılmış bir gazidir. Soyadımız, dedem Tuna boylarında savaştığı için verilmiş. İlkokulu Yenişehir’de, orta okulu Bursa’da tamamladıktan sonra tellal aracılığı ile Eskişehir Hava Mektebi’ne talebe alınacağını öğrenip kağnı ile Bursa’dan Eskişehir’e 3 günde gitmiş ve okula 1937 yılında kendi dahil 13 kişi kayıt olmuş. 1939 yılında 5 kişi mezun olmuştur. Böylelikle Hava Kuvvetlerinin 110’ncu astsubayı 658’nci pilotu olmuştur. Av ve tecrübe pilotu olarak Kütahya’ya tayin olmuş ardından Yenişehir Gaziemir ve İstanbul Yeşilköy’de görev almıştır. Gotha 145 - Brequet 19 - Fleet - Fledgling - Falcon CV 22 - Pzl 24 A.C - Morane 406 - Spıt Fıre I - Spıt Fıre 5 C. - Fw 190 - Tomahawk P-40 C - Kıttyhawk P-40 E - Miles Master II - Hurrıcane I - Hurrıcane II - Hurrıcane II C Tropıcal - Ospıtfıre 9 LF ve Spıtfıre 9 E olmak üzere 20 değişik tip uçak ile 987 saat uçmuştur.
........ 
9 yıl görev yaptığı Türk Hava Kuvvetlerinde bir lastik dahi patlatmamış olmakla övünürdü. Başarıları arasında P-40 C uçağı ile İzmir’de 9 km. irtifa rekoru kırmıştır. Uçamayacak kadar arızalı bir P-40 E uçağını 6.5 saatte Gaziemir’den Kayseri tayyare fabrikasına uçarak götürmeyi başarmıştır. Bir tatbikat gününde 3 ayrı göreve gönüllü olarak çıkmış ve 5.5 saat havada kalmıştır. II.Dünya Savaşı sırasında İngiltere ile yapılan bir anlaşma sonucu Hurricane 11 C uçaklarını Mısır’dan el alameın cephesi yakınındaki bir üs’ten 9 pilot teslim alarak Türkiye’ye uçarak getirmişlerdir ve bu görev 3 kere tekrarlanmıştır. Hiç bir görevi tereddüt etmeden kabul ettiği ve uçma aşığı olduğu için lakabı “Deli Tuna” dır.
........ 
Son görevi Spıtfıre 9 E uçağı ile ilk radarlı uçuş çalışması için İstanbul Yeşilköy’dedir. Edirne’ye Yunan ve Bulgar uçakları sınır ihlali yapmaktadır. II.Dünya Savaşının son günleridir.
22 eylül 1948 tarihinde Türk Hava Kuvvetleri uçaklarının halkın moralini düzeltmeleri için bir gösteri uçuşu yapmaları planlanır. Beşli kol Yeşilköy’den kalkar. Sol içte babam uçmaktadır. Sağ baştan 4 no Edirne üzerinde Selimiye Camii nirengi alınarak 150 metreden Türk Bayrağı ve forsları görünecek şekilde saat yönünde şehir üzerinde aralıklı daireler çizmeye başlarlar 4 ve 5 nolu uçaklar turun bir kısmında Yunan ve Bulgar topraklarına geçmek zorunda kalırlar. Bu sırada açılan uçaksavar atışlarında birkaç sarsıntı hissettiğini söylemişti. İrtifayı koruyarak kol toplanır ve Tekirdağ üzerinden Marmara’ya çıkar Yeşilköy’e baş verdiklerinde koldan geri kalan babama diğerleri uyar harici göz kontrolünde pilotun (babamın) arkasındaki yakıt deposunun isabet aldığı ve yakıt kaçırdığı görülür. Meydana gelindiğinde ilk sıra babama verilir ancak motoru stop ettiğinden yapacağı pek fazla bir şey kalmamıştır. Pisti karşılayıp iniş takımlarını açar ağaçları budayarak elektrik tellerine takılır ve süratsiz olan uçak savrularak iki uçak hangarının tam ortasına dikey olarak vurur. İkiye bölünen uçağın sol kanadı kopar. Bağları da kopan babam başını nişangah camına çarpar. Yanmaya başlayan uçaktan çıkamayan babamı adının Cevdet olduğundan başka hakkında hiç bir bilgi olmayan yeni mezun bir astsubay çakısı ile bağlarından kurtararak uçak dışına çekmiş ve uçak o anda daha hızla yanmaya başlamış.
........ 
İki yıllık hastane serüveni sonucunda 1950 yılı Nisan ayında ilişiği kesilmiş. Gedikli tabir edilen rütbeleri erbaş sayıldığından emekli sandığı maaş bağlamak istememiş. 4 yıl süren hukuk mücadelesi sonucunda astsubay olduğu tescillenerek 1.dereceden Malulen Gazi olarak maaşı bağlanmıştır. Benim doğumuma denk geldiği içinde sen uğur getirdin derdi. Kazaya bağlı sağlık sorunları ve devamlı ilaçlarla sağlanan yaşam kalitesi onu uzun yıllar hayatta tuttu. 13.01.1991 tarihinde aramızdan ebediyen ayrıldı.
Büyüğümüz, ağabeyimiz merhum Sayın Süleyman Tuna' ya Allah'tan rahmet, kederli ailesine, sevenlerine ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı camiamıza sabır diliyorum.
Mesut Atar
Hazırlayan : © Mesut Atar 28.02.2013 http://www.havacilar.com
Kaynak : Hv.Mly.Svl.Me.Çetin Tuna