A.Genel Yükleme Prensipleri
Aracın yükleme platformu, hangi yükleme icra edilecekse rampanın arka kenarından yere kadar olan yüksekliğe çok yakın bir değerde eşit olmalıdır. Eğer yükseklik farkı 5cm’den azsa, yüklemeye kalkışılabilir, fakat fark büyükse, yükseklikleri dengelemek için ayarlamalar yapılmalıdır. Yükseklik ayarlamaları tercihen yardımcı ekipmanlar üstünde yapılmalıdır.
NOT: Eğer uçağın payandaları kullanılacaksa, yükleme operasyonu bir kere tamamlandığında bunların sökümünü kolaylaştırmak ve payandalar tarafından açığa çıkan fazla basıncı önlemek için yük yüklendikten sonraki her sefer yükseklikleri dengelemek yararlı olacaktır.
NOT:
Payandaların yükleme ve boşaltma sırasındaki kullanımları, kolayca anlaşılamayan tipteki kargoya uygun,
rampa destek elemanının kullanım ihtiyacını ortadan kaldırmayabilir.
DİKKAT: Çok ağır paletleri yüklerken, uçağın makara(roller) sisteminin herhangi bir parçasına zarar gelmesini önlemek için, paleti uçağın içine yerleştirmeden önce yardımcı ekipmanın tabanının rampanın arka kenarından hafifçe yüksek olduğundan emin olun.
DİKKAT: Uygun tahdit sınırlarını ayrı ayrı tatbik etmenin çok zor olduğu çok küçük parçaları yükleneceği zaman, bütün parçaları bir arada, dolu objeleri içeren paletler, bir kap vs. gibi engelleyici görev görecek bazı kargo çeşitlerinin arkasına yerleştir.
B.Yükleme Metotları
CN-235 de taşınan kargo genellikle iki metottan biriyle yüklenir.
1.Rampanın yatay pozisyonuyla birlikte yardımcı yükleme ekipmanlarından.
2.Rampanın zeminde desteklenmiş hali ile yardımcı yer yükleme rampalarını kullanarak.
Paletli haldeki, taşıtlara ilişkin veya kütle haldeki kargolar da olabilir, bunlara uçağın kendi vinç ile veya uçağın dışında vinç i olan bir başka araçla vinç yüklemesi yapılabilir. Tüm durumlarda, eğer mümkünse, hem yükleme ve boşaltma manevralarındaki kolaylığı hem de hava taşıması için tehlikesiz kargo gibi uçak makara sisteminin avantajlarını kullanmak için paletli yükleme kullanılmalıdır.
YÜKLEME PROSEDÜRÜ
A.Yardımcı yer yükleme rampalarını veya yokluklarında kargo için uygun olan rampa desteklerini yerleştir.
B.Yardımcı ekipmanların uçağa erişemeyeceği mesafede olacak şekilde, rampaların arkasına, zemin üstünde en az bir takoz yerleştir.
DİKKAT: Takozları ana iniş takımı için lastik dışından 2-5cm kadar yerleştir. Eğer takozlanmış ise takozları burun tekerleğinden kaldır.
C.Eğer yardımcı vagon yükleme rampalarının kullanımı planlandıysa, yardımcı rampalar platform üstünden en az 25cm de kurulabilecek şekilde yardımcı ekipmanları yerleştirebilmek için, uçak rampasını yavaşça kaldırarak uzaklaştır.
D.Yardımcı ekipmanları yavaşça uçağa doğru getir. Yardımcı araçların taban kılavuzları ile tam çizgide olduğundan emin ol. Yanlış şekilde çakıştırılan kargoları uçağa yüklemek çok zordur. Uçağa değmesine izin vermeden, yardımcı ekipmanları rampanın kenarına mümkün olduğunca yakın şekilde yerleştir.
E.Yardımcı araç frenlerini kullan ve uçağa temasa yol açabilecek her hangi bir mümkün araç hareketini önlemek için en az bir takoz yerleştir.
F.Yardımcı rampalar yardımcı araçların tabında hareketsiz olana kadar rampayı alçalt
DİKKAT: Eğer rampanın üstüne teleskobik çubuklar yerleştirildiyse veya rampa hareketlendiricileri yatay olarak pozisyonlandırılmış ise ve rampa, yardımcı araç tabanında hareketsiz olana kadar alçalmıyorsa, teleskobik çubukların bağlantısını kes ve yardımcı rampalar yarımcı ekipmanları aşağı sıkıştırana kadar hareketlendiricileri ayarla.
G.Her yük elemanını uçak için yükle ve onu önceden tespit edilmiş STA’ larda güvenceye al.
H.Rampayı yavaşça kaldır, yardımcı aracı takozdan kaldır ve aracı uçaktan uzaklaştır.
I.Yardımcı aracı geri aldıktan sonra, yardımcı yükleme rampalarını veya kullanılan diğer rampa destekleyicilerini ayır.
NOT: Eğer yardımcı rampalara ek olarak uçak payandaları yerleştirildiyse, uçak rampasını yardımcı araçtan kaldırmadan önce bunları çek.
Rampa kenarı yardımcı ekipmanın tabanından alçak kaldığı zaman, rampa tabanının arka kenarı yardımcı araç taban yüksekliğine kaldırılıncaya kadar, yardımcı vagon yükleme rampalarını yardımcı ekipmana doğru bastırmak için de o kullanılabilir.
DİKKAT: Rampanın arka kenarı desteğe temas ettiği zaman, yardımcı iniş takımlarına aşırı tazziği önlemek için yardımcı ekipmanlar üstünde açığa çıkan basıncı kes.
NOT : Bu operasyon, sadece yerleştirilmiş tüm yardımcı araçtan yükleme rampaları ile icra edilebilir.